Piper Seneca V

Y por fín, tras varias pruebas con bimotores, la beech bacron 58, el piper navajo y demás me he decidido por otra Piper, la Piper Seneca V.

Especificaciones (PA-34-200 Seneca) Vía Wikipedia

Características generales

• Tripulación: Piloto
• Capacidad: 5 pasajeros
• Longitud: 8,69 m (28 pies 6 pulgadas)
• Envergadura: 11,85 m (38 pies 11 pulgadas)
• Altura: 3,02 m (9 pies 11 pulgadas)
• Área de alas: 19,4 m² (207 pies cuadrados)
• Peso en vacío: 1190 kg (2623 lb)
• Peso máximo al despegue: 1905 kg (4200 lb)
• Motores: 2 motores Lycoming IO-360-A1A
• Potencia: 149 kW (200 hp) cada uno

Rendimiento

• Velocidad máxima: 314 km/h (196 mph) (145 Kts)
• Alcance: 1818 km (1136 millas)
• Techo de servicio: 25000 pies (7,620 m)
• limite de ascenso: 415 m/min (1360 pies/min)

Así que ya esta todo listo y preparado para comenzar el Tour, con la primera etapa que va desde LELC(San javier) hasta LEMG (Málaga). Hasta entonces os dejo con un par de imágenes de esta Piper Seneca V para que la vayais conociendo!!!un saludo a todos! 

Ppiper Navajo PA31

Navajo estacionado en Parking

Estoy teniendo unos problemas con mi Beechcraft Baron 58 y he decidido empezar a probar la Piper Navajo PA31 que es muy similar al Baron 58, quizás sea un pelín más pequeño pero no hay diferencias de mucho significado por lo que puede ser otro bimotor perfecto para los viajes. Es una avioneta construida por Piper y con la licencia de Embraer por lo que me fío mucho de eso. Embraer es una compañía de construcción de aviones entre los cuales destacamos los Jets privados típicos que se suelen ver en muchos sitios y que son los archienemigos de los CRJ usados por Air Nostrum.
Aquí os dejo sus especificaciones sacadas vía Wikipedia: Piper PA-31 Navajo

Características generales

Panel de instrumentos 

• Tripulación: 1 ó 2
• Capacidad: de 5 a 7 pasajeros
• Longitud: 9,94 m
• Envergadura: 12,40 m
• Altura: 3,96 m
• Superficie alar: 21,3 m²
• Peso vacío: 1.782 kg
• Peso máximo al despegue: 2.948 kg
• Planta motriz: 2× motor de pistones opuestos horizontalemnte 6 cilindros enfriado por aire Lycoming TIO-540-A.
  • Potencia: 231 kW (310 HP) cada uno.



Interior del Piper Navajo

• Hélices: hélices metálicas de tres palas de Hartzell Propeller

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 420 km/h (261 MPH; 227 kt) a 4.570 m
• Velocidad crucero (V_c): 383 km/h (238 MPH; 207 kt) a 6.100 m
• Alcance: 1.875 km
• Techo de servicio: 7.315 m (24.000 ft)
• Régimen de ascenso: 7,3 m/s (1.437 ft/min)

Nos vemos en los cielos!!!!  Juanjo

Beech Baron 58

Motor derecho Baron 58

Aquí os traigo lo que me va a llevar a recorrer parte del mundo, el Beechcraft Baron 58. Con unos 2.450-2.500 kg de peso y con motores Continental IO-520 o IO-550 de 300 c.v. cada uno. El Baron 58 puede tener una velocidad de crucero de 200 nudos (370 km/h) a 7.000 pies (2.100 m), y está dotado de tanques de combustible de 628 o 719 litros. El panel y sistema de configuración del 58/58TC/58P , incluye una recolocación del sistema de gases, ruedas, flap, propulsor y control de mezcla de carburante para alcanzar los estándares marcados por la industria del momento.

Panel de mandos

El Beechcraft Baron es un avión ligero bimotor de pistón desarrollado originalmente por Beech Aircraft Corporation y actualmente producido por la Hawker Beechcraft Corporation, perteneciente a Onex Holding Corporation. El Baron es una variante delBeechcraft Bonanza, y fue introducido en 1961. Beech también ofrece un avión Twin Bonanza, que muestra algunos diseños en común con el Bonanza normal pero en todos los aspectos eran completamente diferentes y no podían ser considerados como dos "dobles bonanzas".

Y ahora os dejo unas cuantas fotos del interior y del exterior de esta maravilla!!!Saludo a todos!!!!

Con calzos y seguros

Puertas abiertas

Interior

Bienvenida

Hola a todos!! Arranco este blog para contar mis experiencias durante los viajes virtuales en Flight Simulator que voy a realizar, en especial un Macro Tour con salida y llegada en LELC (San Javier) y que recorrerá el Norte de África y toda Europa. Hasta que no empiece el viaje os dejo un primer mapa de ruta sobre el norte Africano. Un saludo a todos!!!

Ruta Africana Primera Fase del Tour