Ppiper Navajo PA31

Navajo estacionado en Parking

Estoy teniendo unos problemas con mi Beechcraft Baron 58 y he decidido empezar a probar la Piper Navajo PA31 que es muy similar al Baron 58, quizás sea un pelín más pequeño pero no hay diferencias de mucho significado por lo que puede ser otro bimotor perfecto para los viajes. Es una avioneta construida por Piper y con la licencia de Embraer por lo que me fío mucho de eso. Embraer es una compañía de construcción de aviones entre los cuales destacamos los Jets privados típicos que se suelen ver en muchos sitios y que son los archienemigos de los CRJ usados por Air Nostrum.
Aquí os dejo sus especificaciones sacadas vía Wikipedia: Piper PA-31 Navajo

Características generales

Panel de instrumentos 

• Tripulación: 1 ó 2
• Capacidad: de 5 a 7 pasajeros
• Longitud: 9,94 m
• Envergadura: 12,40 m
• Altura: 3,96 m
• Superficie alar: 21,3 m²
• Peso vacío: 1.782 kg
• Peso máximo al despegue: 2.948 kg
• Planta motriz: 2× motor de pistones opuestos horizontalemnte 6 cilindros enfriado por aire Lycoming TIO-540-A.
  • Potencia: 231 kW (310 HP) cada uno.



Interior del Piper Navajo

• Hélices: hélices metálicas de tres palas de Hartzell Propeller

Rendimiento

• Velocidad máxima operativa (V_no): 420 km/h (261 MPH; 227 kt) a 4.570 m
• Velocidad crucero (V_c): 383 km/h (238 MPH; 207 kt) a 6.100 m
• Alcance: 1.875 km
• Techo de servicio: 7.315 m (24.000 ft)
• Régimen de ascenso: 7,3 m/s (1.437 ft/min)

Nos vemos en los cielos!!!!  Juanjo